lunes, 28 de noviembre de 2011

Elecciones en los barrios de Teruel

Siete de las diez pedanías de la capital turolense repiten alcalde

M. C. A. / San Blas- Caudé
alt
Numerosos vecinos votaron en Caudé, donde seguirá de alcalde pedáneo Santiago Gonzalvo. DIARIO DE TERUEL

Normalidad y continuidad. Esas fueron las notas dominantes de la jornada electoral en la que los diez barrios pedáneos de Teruel han elegido a quien quieren que les represente ante el Ayuntamiento de la capital. Solo en tres de las pedanías –San Blas, Valdecebro y Villaspesa– habrá un nuevo alcalde pedáneo puesto que en las siete restantes –Caudé, Concud, Aldehuela, Tortajada, El Campillo, Villalba Baja y Castralvo– la persona elegida es la misma que ya ejerció como primer edil en los últimos cuatro años.
En Aldehuela acudieron a votar 83 de los 95 vecinos que tienen derecho a voto y el ganador de los comicios fue Pedro Nolasco con 46 sufragios. En Castralvo solo votaron 82 de los 205 censados y el elegido fue Paco Calvé con 51 votos.

De los 116 votos emitidos en Caudé –donde el censo se eleva a 207 personas–, 72 fueron para Santiago Gonzalvo. En Concud acudieron a las urnas 76 de las 136 personas que podían hacerlo y el  alcalde será José María Gómez con 60 sufragios. De representante de El Campillo seguirá Valero Vicente, que ha obtenido 24 de los 40 votos emitidos. En la localidad el censo es de 58 vecinos.

En la pedanía de San Blas han votado 191 personas de las 444 que podían hacerlo y la nueva alcaldesa será Encarna Soler al lograr 58 votos. Tomás Alegre ha arrasado en Tortajada al sumar 37 de los 40 votos depositados en las urnas. En la localidad podían votar 86 personas.

David Hernández será el nuevo representante de Valdecebro al obtener 17 votos. En el barrio acudieron a votar 30 de las 42 personas que tenían derecho a hacerlo.   Lucinio Hernández sumó 75 de los 110 votos en Villalba Baja, donde podían votar 173 electores. En Villaspesa Sonia Navarro obtuvo 134 sufragios de los 238 emitidos. El censo es de 469 vecinos.

viernes, 11 de noviembre de 2011

Reunión técnica entre DGA y Tarmac para concretar la pavimentación de la campa


El consorcio del aeródromo de Teruel licita obras complementarias al hangar


EVA RON / Teruel
alt
De dcha. a izda., Fernández de Alarcón, Manuel Blasco y Jesús Fuertes, en la reunión del consejo. DIARIO DE TERUEL

El consejo rector del Consorcio del Aeródromo-Aeropuerto de Teruel ha aprobado dos proyectos de obras complementarias en el hangar de mantenimiento de aeronaves por un importe total de 554.000 euros, en un nuevo paso para garantizar que las instalaciones puedan entrar en servicio a partir del próximo 31 de marzo. Además, se estudiaron las valoraciones que se solicitaron a distintas empresas sobre las obras de pavimentación de la campa de estacionamiento, necesarias para cumplir la normativa medioambiental y para poder firmar con Tarmac Aragón, filial de Airbus, el contrato de concesión de las instalaciones para que la empresa desarrolle actividades de estacionamiento, mantenimiento y desmantelamiento de aviones.
Tomando como base estas valoraciones y la que presentó Tarmac, que rondan los 4 millones de euros de inversión, el Consorcio preparará el pliego de condiciones para licitar las obras.

Representantes de la empresa desplazados desde Francia se reunieron ayer por la tarde con responsables del Departamento de Obras Públicas del Ejecutivo autonómico para cerrar los aspectos técnicos del proyecto.

Rafael Ledesma, representante de la adjudicataria, aseguró que Tarmac mantiene “la voluntad de implantarse en Caudé para desarrollar su actividad”.

Sobre la firma del contrato de la concesión por 25 años, fuentes del Gobierno de Aragón señalaron que los contactos con la empresa para cerrar los últimos ajustes técnicos de las obras complementarias son fluidos y que la fecha de rúbrica prácticamente es sólo una cuestión de agenda.

En la reunión del consejo rector del Consorcio, celebrada en Zaragoza, se dio cuenta de la constitución oficial de la Comisión Mixta con la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) que había solicitado el Ejecutivo autonómico para agilizar los permisos del aeródromo, que se espera estén resueltos en un plazo de entre uno y tres meses.

El consejero de Obras Públicas, Urbanismo, Vivienda y Transportes del Gobierno de Aragón, Rafael Fernández de Alarcón, consideró que esta comisión “es básica y un punto clave para conseguir que el aeropuerto esté operativo” en la fecha prevista.

sábado, 5 de noviembre de 2011

El aeródromo de Caudé necesitará 8 millones de euros más para ser operativo

Heraldo de Aragón:    Infraestructuras.

    Desde la DGA esperan que en breves días se firme la concesión administrativa de la instalación, "para que esté operativo cuando estaba previsto, el 30 de abril".
    Aeródromo en Caudé.ARCHIVO Aeródromo en Caudé.ARCHIVO
    El consejero de Obras Públicas, Urbanismo, Vivienda y Transportes del Gobierno de Aragón, Rafael Fernández de Alarcón, ha asegurado hoy que el aeródromo de Caudé, en la provincia de Teruel, necesita una inversión de ocho millones de euros para ser operativo.

    Así lo ha indicado el consejero en el pleno de las Cortes en respuesta a una pregunta formulada por el diputado socialista Ramón Ibáñez.

    "Vamos a seguir trabajando, poniendo a punto el aeródromo para que sea operativo, ya que todavía le quedan unos 8 millones en inversiones para que sea operativo", ha dicho el titular de Obras Públicas, quien ha reconocido que tienen la colaboración de la empresa concesionaria, Tarmac.

    Así, esperan que en breves días se firme la concesión administrativa de la instalación, "para que esté operativo cuando estaba previsto, el 30 de abril", ha dicho.

    Sobre el proyecto, ha detallado que prevé 91 puestos de trabajo directos, al quinto año, y el resto, hasta 177, número facilitado por Ibáñez, "son empleos públicos o empleos derivados y no garantizados".

    El diputado socialista ha comentado que, según los datos que tienen, la recaudación directa para las administraciones de este negocio "superaría los 2,2 millones" y las retribuciones medias de esos empleos "superan los 3,5 millones que se quedarían en Aragón y en Teruel".

    Por ello, ha hecho hincapié en que se trata de un proyecto "que no tiene problema, ilusionante, de futuro" y ha lamentado que el PP ponga "reparos donde nadie los ve".

    "Nos da la sensación de que están jugando con fuego, que están jugando a la ruleta rusa" con un proyecto que según los especialistas puede situar a Aragón como "centro de uno de los negocios con más futuro de los próximos años: el mantenimiento y desmantelamiento de aeronaves".

    Así, ha pedido al Ejecutivo que "tengan cuidado" por si otros aeródromos pueden estar detrás de este proyecto, "generador de empleo y de riqueza en Teruel".